A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) concedeu aval para que uma indústria instalada em Jaguaré, no Norte do Espírito Santo, passe a produzir aeronaves leves no Brasil. A autorização contempla a fabricação do modelo Sling TSi, avião com capacidade para até quatro ocupantes, desenvolvido pela TAF Brasil.
A permissão foi concedida após o enquadramento da aeronave como Aeronave Leve Esportiva (ALE) Especial, categoria que permite a produção e comercialização do modelo no país. Com essa certificação, a unidade capixaba torna-se a décima fabricante brasileira a obter esse reconhecimento junto à Anac, ampliando a presença nacional no segmento de aviação leve esportiva.
De acordo com a agência reguladora, o processo de aprovação envolveu uma série de etapas técnicas, incluindo análise de documentos, inspeções presenciais na planta industrial e vistorias detalhadas na aeronave, garantindo o cumprimento integral das normas consensuais exigidas e dos padrões internacionais de segurança operacional.
Para o CEO da TAF Brasil, José Braz, a autorização representa um avanço significativo para o setor aeronáutico capixaba. Segundo ele, o reconhecimento não apenas viabiliza a produção local do Sling TSi, como também coloca o Espírito Santo entre os poucos centros industriais no mundo aptos a fabricar aeronaves dessa categoria, reflexo da evolução regulatória e da maturidade técnica do projeto desenvolvido no Estado.
O Sling TSi se destaca por oferecer quatro assentos, característica rara entre aeronaves enquadradas como ALE Especial. Atualmente, trata-se de apenas o segundo modelo no mundo a atender plenamente às exigências dessa categoria com essa configuração.
O avanço só foi possível após mudanças promovidas pela Anac em julho de 2022, quando a regulamentação passou a permitir que aeronaves com até quatro lugares e peso máximo de decolagem de até 1.361 quilos utilizassem regras simplificadas de certificação, reduzindo custos de desenvolvimento sem comprometer a segurança.
Com a liberação do Sling TSi, a TAF Brasil já se prepara para dar o próximo passo. A empresa iniciou a organização da documentação necessária para submeter à Anac um novo projeto: o Sling HW (High Wing), um modelo de asa alta, também com quatro assentos, que integra a estratégia de expansão e inovação tecnológica da fabricante.
Para o Espírito Santo, a autorização representa um avanço expressivo no campo da engenharia aeronáutica e da indústria de alto valor agregado. A expectativa é que a produção impulsione a cadeia produtiva regional, gere empregos qualificados e fortaleça a posição do Estado no cenário nacional da aviação leve.
